Actions sur l’éclairage public de la commune de Dembéni en vue de réduire la consommation énergétique et financière
De l'éclairage public solaire à Dembéni
L’éclairage public à Mayotte est encore aléatoire et quasi-inexistant et de ce fait l’éclairage public reste constant en nombre de points lumineux. Pourtant, l’éclairage des espaces publics est d’une importance capitale dans la mesure où il répond à plusieurs objectifs présent et futur : amélioration de la sécurité notamment de la sécurité routière, éléments importants de l’aménagement des territoires, valorisations des biens et des espaces notamment des patrimoines bâtis.
A Mayotte, l’éclairage public est insuffisant et pour les endroits où il existe, il est réalisé à partir de candélabres «traditionnels» équipés de source lumineuse de type Sodium haute Pression. Ce type d’éclairage obsolète ne répond plus au besoin actuel et ne s’inscrit pas dans la lutte contre le changement climatique.
De plus il reste un poste coûteux pour les collectivités notamment son coût énergétique. L’éclairage public constitue un axe prioritaire pour Mayotte et il apparaît nécessaire de mettre en place une véritable politique visant à développer l’éclairage public LED pour l’existant et LED solaire pour les nouvelles installations.
Le principe est d’éclairer les espaces publics grâce à des LED pour réduire la consommation électrique et alimentée par des panneaux photovoltaïque pour ne plus se raccorder sur le réseau électrique.
A l’heure où les villes en Métropole mènent des politiques d’extinction de l’éclairage public de nuit dans le but d’économiser de l’énergie, Mayotte en développant l’éclairage LED et LED solaire atteint en une fois son double objectif d’économiser l’énergie – et donc de lutter contre le changement climatique et d’assurer une sécurité des espaces publics tout en les valorisant. C’est dans ce contexte local spécifique à Mayotte et national de lutte contre le changement climatique que la collectivité de Dembéni a lancé depuis 2016 une politique éco responsable d’éclairage public.
En effet, grâce au fond Dotation Équipement Territoires Ruraux, la commune a pu mettre en place une première vague de candélabres photovoltaïques dans les 5 villages de la commune.
Toujours sous la même dotation, la commune a obtenu en 2017 une subvention pour mettre en place ce même type d’éclairage sur la traversée Dembéni Tsararano, hors agglomération. Cette opération se fond dans un projet global de sécurisation des traversées piétonnes du collège d’Iloni au lycée de Tsararano avec le mise en place d’éclairage public et de trottoir et ce en lien avec les services de la DEAL.
Parallèlement, la commune de Dembéni a lancé une étude d’état des lieux de son éclairage public avec des propositions d’action pour diminuer la consommation énergétique et financière. Cette étude, financée à 70% par l’ADEME, met en avant un schéma directeur de l’éclairage. Il se divise en deux grands phases :
– le relamping avec la mise aux norme des armoires de commandes pour sécuriser l’intervention des techniciens et empêcher le riverains d’y accéder, la mise en place d’horloges astronomiques. En effet, toutes les armoires sont encore équipées d’interrupteur crépusculaires.
Ainsi, une source d’économe potentielle est le réglage précis des temps d’allumage de l’éclairage. Avec les horloges, le temps d’allumage sera réduit et programmé. Une économie de 100 heures par an peut être envisagée. Le relamping consiste également à mettre en place des variateurs de tension (sur une plage horaire choisie, on réduit la tension électrique des points lumineux afin d’en réduire la consommation) et à remplacer tous les luminaires existants par de la LED.
En effet, les 381 points lumineux de la commune sont composés de luminaires avec des énergies qui sont aujourd’hui qualifiées d’énergivores et d’obsolètes comme le sodium haute pression (qui représente 58% des luminaires sur Dembéni) ou de lampes de type à vapeur de mercure (qui représente 42% des luminaires sur Dembéni), énergie interdite à la vente depuis 2015.
-la pose de mâts solaires. C’est donc dans un projet global que s’inscrit cette demande. En effet, l’étude ADEME a mis en avant la nécessité de positionner 102 candélabres photovoltaïques supplémentaires dans les villages d’Ongoujou, de Tsararano, d’Iloni et d’Hajangoua pour compléter l’offre et supprimer les points noirs au sein des taches urbaines.
Le 28/08/2020, la commune de Dembéni a demandé une prolongation de délai d’exécution pour une période d’un an afin de pouvoir sécuriser les paiements des factures et les demandes de remboursement de la subvention FEDER;
Le schéma directeur d’éclairage de la commune de Dembéni a déjà commencé avec la pose de mâts photovoltaïques sur la commune. En effet, le travail réalisé en amont, grâce à la DETR, a permis d’éclairer l’intérieur des villages, les rues communales et les espaces publics.
L’objectif est de poursuivre ce travail d’éclairage via différentes outils : le relamping et la pose de nouveaux mâts autonomes.
Ainsi, les objectifs sont multiples :
- un objectif d’intérêt public afin que toute la zone urbaine soit correctement éclairé
- un objectif d’économie d’énergie dans le but de réduire la consommation énergétique de la ville via l’énergie autonome et les lampes LEDs 75W qui présentent le meilleur compromis pour l’éclairage urbain, routier et l’éclairage des espaces publics et assurent de plus grandes économies d’énergie grâce à leurs faibles consommations
- un objectif économique afin de réduire significativement la facture de fonctionnement de la commune notamment par le changement de toutes les lampes à type vapeur de mercure et à la mise en place de nouveaux outils de gestion (horloge, variateur) et la mise en place de mâts autonomes.
- un objectif d’aménagement. En effet, l’éclairage solaire ne nécessite pas le raccordement sur le réseau et le mât et son socle peuvent donc être positionnés dans des endroits où le reste n’est pas en capacité suffisante ou n’est pas présent.
- un objectif de sécurité. Dans un contexte de tensions sociales, la mise en place d’un éclairage de qualité est un moyen d’apaiser les conflits et de sécuriser les cheminements et les différents quartiers.
D’après le retour d’expérience de la commune, le couple LED et photovoltaïque permet un éclairage de meilleure qualité et permet non seulement une économie d’énergie mais également une économie sur la facture.
Le projet rentre dans l’axe 4 du programme FEDER 2014-2020 : accroître la part de énergies renouvelables dans le mix énergétique pour une plus grande indépendance énergétique de l’île et inciter à une consommation énergétique différente dans les entreprises et administrations. Plus précisément, cette opération se conforme à l’objectif spécifique 4,3, à savoir réduire la consommation énergétique des bâtiments publics.
Le FEDER visera à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) issus des bâtiments publics et de l’éclairage public en général, notamment en s’assurant du développement du secteur de l’efficacité énergétique.
Ainsi, dans le cadre du projet communal de pose d’une centaine de candélabres photovoltaïques et du relamping de l’éclairage public (mise aux normes des armoires mise en place d’horloges astronomiques, mise en place de variateurs de tension et remplacement des 381 luminaires existants par des LEDs, la commune de Dembéni) demande une subvention FEDER.
Le projet porte sur deux actions : le relamping du parc et également la mise en place de mâts solaires autonomes sur des zones qui sont encore qualifiées de zones noires.
Pour le relamping, le projet se situe sur voies communales ou RN. En effet, il s’agit de changer les 381 points lumineux sur la commune et de changer également les armoires qui se situent sur voies communales. Pour les points lumineux sur RN, il faudra demander l’autorisation à la DEAL, concessionnaire de voirie ; ce qui est réalisable au sein de la convention signé entre la mairie et les services de l’État.
Pour la pose de mâts autonomes, le projet se situe sur la RN2 au niveau du village d’Ongoujou et de Tsararano, sur la RN3 au niveau du village d’Hajangoua, la route d’accès à la plage d’Iloni et la plage en tant que telle. Les socles des poteau seront sur le périmètre de la DEAL, concessionnaire de réseau, pour les RN et la plage. La commune a contractualisé une convention avec la DEAL pour la réalisation de travaux.